Ein Dieselpartikelfilter (DPF) hält Ruß und feste Partikel aus dem Abgas eines Dieselmotors zurück und trägt zur Einhaltung moderner Emissionsvorschriften bei.
Bei der Dieselverbrennung sammeln sich Ruß und Asche im DPF. Die Regeneration verbrennt einen Teil des Rußes, nicht brennbare Asche bleibt jedoch zurück. Mit der Zeit steigt der Gegendruck und eine professionelle Reinigung wird erforderlich.
Das Fahrzeug sollte regelmäßig gewartet werden; geeignetes Low-SAPS-Motoröl und hochwertiger Dieselkraftstoff sind wichtig. Regenerationshinweise des Herstellers sollten beachtet werden.
Ein stark verstopfter DPF erhöht Gegendruck und Abgastemperatur. Dauerbetrieb kann Filter, Turbolader, EGR und weitere Motorkomponenten beschädigen. Bei einer DPF-Warnung sind Diagnose und Reinigung empfehlenswert.
Es gibt verschiedene DPF-Reinigungsverfahren. Aggressive Säuren oder extreme Temperaturen können die Keramik beschädigen. EMIRMAK kombiniert heißes Wasser, alkalischen Reiniger, Zirkulation, Luftimpulse und anschließende Heißlufttrocknung bei etwa 100–250 °C.
EMIRMAK vereint wasserbasierte Reinigung, Gegendruckmessung und thermische Trocknung beziehungsweise zweite Reinigungsstufe in einer Maschine. Ein hoher Zirkulationsdurchfluss reinigt die Kanäle, anschließend trocknet Heißluft bei etwa 100–250 °C den Filter; der Gesamtprozess dauert im Durchschnitt etwa eine Stunde.
Ein Katalysator ist Teil der Abgasanlage und wandelt schädliche Abgasbestandteile in weniger gefährliche Stoffe um. Katalysatoren werden bei Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt und besitzen eine beschichtete keramische Wabenstruktur.
Diesel- und Benzinkatalysatoren unterscheiden sich in Aufbau und Beschichtung, verfolgen aber dasselbe Ziel: die Verringerung schädlicher Abgasbestandteile. Im Gehäuse befindet sich ein keramischer Wabenkörper mit Edelmetallbeschichtung.
Auch Katalysatoren können mit der Zeit durch Ruß, Öl und andere Ablagerungen verschmutzen. Meist geschieht dies langsamer als beim DPF, kann aber den Abgasstrom und die Wirkung beeinträchtigen.
Ein geschmolzener Katalysator tritt bei Benzinmotoren meist infolge zu hoher Abgastemperaturen, Fehlzündungen, falscher Gemischbildung oder anderer Motorprobleme auf. Auch eine fehlerhafte LPG/CNG-Abstimmung kann die thermische Belastung erhöhen.
Benzinkatalysatoren können ebenfalls durch Kohlenstoff- und Ölablagerungen verstopfen. Ist die Keramik intakt und nicht geschmolzen, kann sie in vielen Fällen mit einem geeigneten EMIRMAK-Verfahren gereinigt werden.
Das EMIRMAK Reinigungsverfahren ist nicht auf DPF beschränkt. Mit passenden Programmen lassen sich auch Katalysatoren, einschließlich Benzinkatalysatoren, reinigen, sofern der Keramikkörper nicht gebrochen oder geschmolzen ist.
SCR ist ein System zur selektiven katalytischen Reduktion von NOx in modernen Dieselmotoren mithilfe von AdBlue und gehört zur Abgasnachbehandlung moderner Euro-6-Fahrzeuge.
DPF und SCR erfüllen unterschiedliche Aufgaben: Der DPF filtert Ruß und Partikel, während SCR mit AdBlue vor allem NOx reduziert. Beide sind wichtige Bestandteile moderner Diesel-Abgasnachbehandlung.
SCR-Systeme reduzieren NOx sehr wirkungsvoll und helfen, strenge Emissionsgrenzen einzuhalten. Sie benötigen AdBlue und können durch Ablagerungen oder Kristallisation verschmutzen.
DPF und SCR besitzen eine keramische Wabenstruktur, unterscheiden sich jedoch in Aufgabe und Beschichtung. SCR ist ein empfindlicher Katalysator zur NOx-Reduktion.
Auch SCR-Systeme können mit der Zeit verschmutzen. AdBlue-Rückstände und Kristalle können Kanäle blockieren, insbesondere bei Dosierfehlern oder ungünstigen Betriebsbedingungen.
Schlechtes oder falsch gelagertes AdBlue kann kristalline Ablagerungen im SCR fördern und den Abgasdurchfluss beeinträchtigen.
Ein defekter AdBlue-Injektor kann zu Über- oder Unterdosierung führen. Dadurch entstehen Ablagerungen, die Funktion verschlechtert sich und SCR kann verstopfen.
Starke AdBlue-Kristallisation kann den SCR-Katalysator bedecken. Aggressives mechanisches Entfernen gefährdet die Keramik; passende EMIRMAK Programme und Hilfslösungen ermöglichen eine schonendere Reinigung.